这对于那些规模较小的独立院线来说，或许将迎来出售变现的最佳机会。这声音混杂在街头纷乱的电动三轮车鸣笛声中，宣告着移动互联网的浪潮正在飞速席卷这个12亿人口的国家。　　对那些涉足到线下的业务，如O2O或者印度惯称的Omni-Channel(全渠道)服务，则即使在一个地方验证了商业模式后，复制到另一个地方也要面临各种水土不足，很难形成全国范围的有效覆盖。考虑到每列火车全长2公里，每次停站只有2-3分钟，你需要实时查询App上信息才能避免在火车站台间飞奔的窘迫。14年前曾经出现同样的矛盾并引发冲突。它像一把双刃剑，既给崇尚高效的移动互联网商业模式带来巨大挑战，也

　　在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。　　我突然觉得自己很可怜：为了创业，我居然让自己沦落到这个地步……　　如果有一天我在深圳被车撞了、昏迷了、要做手术，估计都没有人能及时赶来为我的手术签字……　　也许，我死在马路上都没有人会来关心我……　　我放弃了这么多来深圳创业，到底是为了什么呢?　　这几天，我躲在家里偷偷地哭，我不知道自己该怎么办，不

　　很多O2O或者共享概念是不怕赔钱做市场的，假如有一天，突然强调盈利了，说明公司有优化财务报表的考虑，这个主要还不是忽悠投资人，主要是为了上市，当然也有一种可能，是公司融不到钱了，烧不下去，要自救了，这个靠你自己判断了。”说到这里，杨宁长长地叹了口气，才继续透露出那段心酸史：“2天时间里我们见了50多个投资人，每家至少30分钟，聊得口干舌燥，矿泉水喝了无数瓶，中午就蹲在马